برج التبريد يحتاج إلى محرك. يجب ألا يكون لمحرك برج التبريد نفسه مروحة تبريد. تعتمد على مروحة برج التبريد لتبديد الحرارة ، طالما أن مروحة برج التبريد تدور في الاتجاه الصحيح. تتحدث هذه المقالة عن فشل وصيانة محرك برج التبريد:

عطل المحرك: الجزء الثابت للمحرك هو الجزء الذي يولد مجال مغناطيسي دوار ، والذي يتأثر بتدخل البخار الرطب وسيؤثر على التشغيل العادي للمحرك. في التشغيل طويل الأمد للمحرك ، سيؤدي الحمل الزائد والجهد الزائد والجهد المنخفض والكسر أيضًا إلى تعطل لف الجزء الثابت. إن أخطاء لف الجزء الثابت متنوعة ، ويتم الآن تحليل أخطاء محرك المروحة التي تعمل بشكل غير طبيعي بسبب الرطوبة والتعامل معها.

1) المحطات والملفات رطبة. محرك المروحة المستخدم لفترة طويلة ، بسبب الرطوبة في الرطوبة ، يقلل من قيمة مقاومة العزل ، وحتى يفقد تأثير العزل.

2) شيخوخة العزل. تؤدي عملية التحميل الزائد على المدى الطويل للمحرك إلى الشيخوخة الحرارية لعزل اللفة والرصاص ، مما يقلل أو يفقد قوة العزل ويسبب الانهيار الكهربائي ، مما يؤدي إلى تأريض اللف. ظاهرة شيخوخة العزل هي أن العزل أسود ، أصفر ، ونقي.

3) الاستخدام طويل الأمد للمحمل لفترة طويلة ، تآكل مفرط ، مما يسبب احتكاكًا بين الجزء الثابت والدوار ، مما يتسبب في تلف سطح قلب الحديد ، مما يؤدي بدوره إلى حدوث دائرة قصيرة بين صفائح الفولاذ السليكونية ، زيادة في فقدان الحديد للمحرك ، الحلقة الخارجية أو كرة تمزق المحمل ؛ ارتفاع درجة الحرارة الناتجة عن عملية عالية السرعة تتحول الكرات وحلقات الصلب إلى اللون الأزرق بسبب نقص تشحيم الزيت ؛ تدخل الأجسام الغريبة المحامل ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.

طرق صيانة وإصلاح عطل محرك البرج:

1) إذا كان العزل رطبًا ، سيتم تقليل مقاومة اللف بعد التسخين والتجفيف ؛ إذا كانت مقاومة العزل لا تزال منخفضة للغاية ، فقد وجد أن الجزء الثابت والجزء الثابت من الدائرة القصيرة بعد الاختبار. متهم. مطلوب فحص دقيق لفصل دوائر قصر الجزء الثابت والجزء الثابت وعزلها بشكل منفصل.

2) شيخوخة العزل. استبدل اللفائف العازلة المعزولة ، وأضف الطلاء العازل إلى مفاصل اللف حسب الحاجة لمنع التقصير بين اللفات ؛ ثم قم بإجراء تجربة عدم التحميل لمدة 8 ساعات ، وقياس مقاومة الطور البيني ولاحظ تشغيل المحرك. إذا لم يكن هناك تغيير غير طبيعي في المقاومة ، يعمل المحرك بسلاسة ويكون ارتفاع درجة الحرارة طبيعيًا ، ويكتمل استبدال العزل.

3) تحمل الفشل. قم بتثبيت مجتذب صغير خاص على المحرك ، وقم بعض الطرف الخلفي للمسمار العلوي للساحبة باستخدام مفتاح الأنابيب ، وقم بتدوير المسمار العلوي بالتساوي لإزالة المحمل الأصلي للمحرك. إزالة نتوءات بملف رفيع وأدوات أخرى ، وتطبيق الطلاء العازل ، والحرارة والجافة. بعد التنظيف ، قم بوضع المحمل الجديد المشحم والمحافظ عليه ، وقم بتليين القضيب النحاسي الناعم ، ثم قم بتثبيته بشكل متساوٍ في مكانه بمطرقة. قم بتدوير دوار المحرك ليعمل بسلاسة وسلاسة بدون ضوضاء. ثم قم بتثبيت غطاء نهاية المحرك وغطاء محمل المحرك ، وقم بتثبيت بكرة المحرك وحزام النقل.