-حالات التعب ذات الدورة العالية الأكثر شيوعا في شفرات التوربينات في محطة توليد الطاقة التي تعاني من إدخال حراري في درجة الحرارة العالية من مصدر الوقود [1]. تتأثر هذه النوع من فشل التعب ذات الدورة العالية بالرنين وحالة الجهاز على السرعة التشغيلية خاصة في الناشئة النقدية للشفرة بالجافة والظروف الجافة الإغلاق [2]. تم تنفيذ العديد من الأبحاث إلى أكثر منcome التعب وارتداء شفرات التوربينات. من مراجعة الأدبيات، تم العثور على أن السبائك الفائقة توفر التعب بشكل أفضل ومقاومة التآكل عند المقارنة مع نوع آخر من السبائك المستخدمة لتطبيقات شفرة التوربينات. تم استخدام مواد مونيل بشدة من قبل الباحثين بسبب خواصها الحرارية والميكانيكية جيدة [3]. المواد الأكثر استخداما لتطبيقات التوربينات هي Nickel 825 (CMSX4)، ولكن من مسح الأدبيات، لوحظ أن استخدام مواد النيكل يعرض ارتداء ضعيف، الزحف والتعب التعب-tance مع مرور الوقت تحت مختلف ظروف تحميل درجة الحرارة بالتناوب في وقت الخدمة الفعلية [4]. تم تحليل خصائص المواد المختلفة بعناية ووجدت أن مادة مونيل 400 التي تحتوي على تكوين NI 63٪، CU 28-34٪، FE 2.5٪، و MN 2.5٪ تم استخدامها في مختلف التطبيقات الناجمة عن الحرارة بسبب ارتفاع درجة حرارتها مقاومة ومقاومة التعب في الطبيعة [5]. كما تم تنفيذ الدراسات المختلفة في جوانب استبدال مادة مونيل 400 للتطبيقات الحرارية المختلفة [6]. يكشف الأدب أيضا أن المعالجة الحرارية لمادة مونيل 400 ستعزز أكثر من ارتفاع درجة الحرارة ومقاومة التعب جنبا إلى جنب مع خصائص صلابة. تم محاولة عدد قليل جدا من الدراسات في المعالجة الحرارية لسبائك مونيل 400 وما زالت لاستخدامها الفعال في شفرات التوربينات المختلفة يجب دراسة جوانب مختلفة Detaily. في هذه الدراسة، تم إجراء التحقيق في طريق إخضاع مادة مونيل 400 لعملية معالجة الحرارة تليها اختبار العينات لمختلف الخصائص الميكانيكية حسب معايير ASTM [7]. تم استخدام النتائج التي تم الحصول عليها من الاختبارات المختلفة لنمذجة شفرة الدوار التوربينات في كاتيا ونفسها قد تم تحليلها بمساعدة Ansys Workbench 16.0 لحساب الضغوط الميكانيكية. تم تحليل تدفق الحرارة على شفرات الدوار بعناية باستخدام ansys CFD بواسطة ظروف الوقت الحقيقي assuming. الأهداف الرئيسية لهذه الدراسة هي تقليل الطبيعة التآكل والتمزيق على الشفرات وكذلك لتحمل درجات حرارة عالية. يتم التحقيق في الدراسة أيضا لتحليل أقصى قوة التأثير على شفرات الدوار على تطبيقاتها الفعالة في الظروف في الوقت الحقيقي. كشفت فجوة البحث هذه الدراسة أيضا أنه تم إجراء دراسات أقل بكثير في المعالجة الحرارية لسبائك مونيل لتطبيق التوربينات مع التحقق من الصحة من برنامج تحليل العناصر المحدود.

 2.nexperimentation

 الأنواع المختلفة من تقنيات معالجة الحرارة كانت متاحة، ولكن في هذه العملية تم استخدام عملية التبريد لتحسين خصائص صلابة من سبيكة مونيل 400. السبب في اختيار عملية التبريد هو قدرته على تجنب تحويلات المرحلة غير الضرورية بسبب وقت رد الفعل الأسرع الذي يمنع إمكانية عمليات درجات الحرارة المنخفضة المنخفضة من الديناميكا الثنائية ويمكن الوصول إليها بواسطة الديناميكا [8]. في البداية، يتم تشكيل مادة Monel 400 وفقا لمعايير ASTM من اختبار صلابة، واختبار التأثير، واختبار التواء، واختبار ارتداء واختبار الشد. تم تسخين العينات الماكينة في فرنك في درجة حرارة 850 درجة مئوية ويتم الاحتفاظ بها داخل الفرن في نفس درجة الحرارة لمدة 2 ساعة، لتحسين خصائص صلابة السطح ويتم سحب المواد من فرن الدهشة وتخرج في محلول حمام ملح [9 ].

 .1.

 &#/nall شفرات توربينات الغاز، شفرات المروحة، شفرات توربينات الرياح تتبع بعض التصميم والأحجام القياسية وبعد الغرض الرئيسي من التوربين هو توسيع غازات العادم والحد من درجة الحرارة والضغط، وبالتالي يجب تصميم الشفرات بشكل فعال لضمان تدفق الغازات [10]. في هذه الدراسة، كان رقائق الهواء N10 من النوع AIR SELEC//116؛ ED من قسم أدوات احباط الهواء مع الإشارة إلى دفتر البيانات. يعرض الشكل 1 عرض النموذج ثلاثي الأبعاد للشفرة. الشكل 2 يظهر مثلث سرعة مدخل الشفرات. بناء على المتطلبات، تم إجراء الحسابات واستخدام برنامج Catia V5R20 تم إنشاء تصميم Blade المطلوب. كانت الافتراضات المستخدمة لحساب مثلث السرعة في الشفرة المصممة مثل زاوية بليد، (ب) 155، زاوية فوهة، (أ) 20، سرعة مدخل طائرة، (5) 500 مS، سرعة بليد، (U ) 250 م

S، معدل التدفق الشامل، (ṁ) 100 كجم

S، قطر التوربينات، (د) 2 متر، ارتفاع الشفرات، (H) 0.03 م. 3.

 3.1.

    -تم إجراء الاختبارات الميكانيكية المختلفة على الحرارة المعالجة وغير To heat Monel Material لتحليل ومقارنة تأثير المعالجة الحرارية على مختلف الميكانيكية-

\\n \\n \\n \\n \\ Nbehaviour. كانت نتائج مقارنة اختبار صلابة Rockwell واختبار تأثير الروكي واختبار ارتداء واختبار الالتزام واختبار الشد Detaily مقدم في الجداول التالية 1-5. يشير اختبار صلابة روكويل بوضوح إلى أن صلابة العينة المتوفرة أظهرت تحسنا بنسبة 25٪ على عينة غير تافهة. يتم تخفيض صلابة العينات المتزوجة تصل إلى 10.92٪ في Solit Solution Solution Solution القائم على نترات الصوديوم. أظهرت نتائج اختبار ارتداء العينة المتزوجة انخفاضا بنسبة 27٪ في معدل ارتداء بالمقارنة مع العينة التي تخطيبها. عزم الدوران النهائي المطلوب لكسر العينة المتزرفة هو 12.06٪ أكثر من عينة غير صحيحة، مما يدل على أن العينة المتزوجة تمتلك معضلة قص أعلى من العينة التي تخطيب. من تقرير اختبار الشد، من الواضح أن السبائك المعالجة الحرارية يمتلك 13.27٪ قوة في نهاية المطاف والعائد أعلى من العينة التي تخطيب. أظهر المعالجة الحرارية أيضا انخفاضا بنسبة 8.57٪ في خاصية Ductile للعينات. \\n \\n \\n \\n \\n