سبائك الألومنيوم والصلب نوع

سبائك الألومنيوم عادة ما يكون معامل مرونة حوالي 70-ثلث معامل مرونة سبائك الصلب . وبناء على ذلك ، عنصر أو عنصر مصنوع من سبائك الألومنيوم يخضع أكبر تشوه في مرونة الدولة من عنصر من الصلب مع نفس الحجم والشكل .

على العلامة التجارية الجديدة من المنتجات المعدنية ، واختيار التصميم عادة ما يعتمد على اختيار تكنولوجيا التصنيع . البثق مهم بشكل خاص في هذا الصدد ، لأن سبائك الألومنيوم ، وخاصة آل مغ سي سلسلة ، يمكن بسهولة مقذوف إلى لمحات معقدة .

عموما ، سبائك الألومنيوم يمكن أن يحقق أكثر صلابة وأخف وزنا من الصلب . على سبيل المثال ، النظر في الانحناء لوحة رقيقة-جدار الأنابيب : اللحظة الثانية من المنطقة يتناسب عكسيا مع الإجهاد في جدار الأنابيب ، وهذا هو ، أكبر قيمة أقل من الإجهاد . اللحظة الثانية من المنطقة يتناسب مع مكعب من نصف قطرها مضروبا في سمك الجدار ، وبالتالي زيادة نصف قطرها ( الوزن ) بنسبة 26 في المائة سوف يؤدي إلى انخفاض في الجدار الإجهاد . ولذلك ، دراجة الإطار مصنوع من سبائك الألومنيوم يستخدم أنابيب قطرها أكبر من الصلب أو التيتانيوم للحصول على المطلوب صلابة وقوة . في هندسة السيارات ، والسيارات المصنوعة من سبائك الألومنيوم تعتمد على الفضاء الإطار مصنوع من مقذوف الملامح لضمان صلابة . هذا يمثل تغييرا جذريا في الطريقة التقليدية في تصميم السيارات الصلب ، والتي تعتمد على صلابة من جسم السيارة شل ، ويسمى تصميم مونومر .

سبائك الألومنيوم تستخدم على نطاق واسع في محركات السيارات ، وخاصة كتلة الاسطوانة ، علبة المرافق ، لأنها يمكن أن تقلل من الوزن . لأن سبائك الألومنيوم من السهل أن تكون مشوهة في درجة حرارة عالية ، نظام التبريد من هذا النوع من المحرك مهم جدا . التقدم في تكنولوجيا التصنيع و تكنولوجيا التعدين تسهم أيضا في نجاح تطبيق محرك السيارة . في الستينات من القرن الماضي ، corvair الالومنيوم الاسطوانة كانت تشتهر خيوط الفشل و تقشير ، وهو أمر غير موجود حاليا في الألومنيوم الاسطوانة .

واحدة من أهم القيود الهيكلية سبائك الألومنيوم هو أن قوة التعب أقل من الصلب . تحت السيطرة على الظروف المختبرية ، الصلب يظهر حد التعب ، وهذا هو ، الإجهاد السعة ، التي هي أقل من ذلك ، لا يحدث الفشل - المعادن لا تضعف مع تمديد دورة الإجهاد . سبائك الألومنيوم لا يكون هذا الحد الأدنى من التعب ، وسوف تستمر في الانخفاض مع استمرار دورة الإجهاد . ولذلك ، سبائك الألومنيوم نادرا ما تستخدم في الأجزاء التي تتطلب قوة التعب العالية في دورة عالية ( أكثر من 107 دورات الإجهاد ) .