معامل الاحتكاك

تاريخ النشر:2022-12-28 12:20

خمس مزايا للمنتجات

  • يستخدم معامل معامل الاحتكاك البندول بشكل رئيسي للطرق السريعة والمختبرات عالية الجودة ، معامل الاحتكاك على طريق المطار (ولكن يمكن أيضًا استخدامه في مدرج المطاط ، والكشف عن مقاومة البلاط الأرضية) ، من أجل تقييم أداء التزلج على سطح الطريق ، البندول يتم استخدام اختبار معامل الاحتكاك أيضًا في قياس قيمة تلميع الحجر الحجري المعياري للحجر ، ويجب استخدام آلة الطحن المتسارعة الحجرية مع الأداة.
  • TESTER معامل الاحتكاك البندول هو اختبار معامل الاحتكاك. يمثل متوسط ​​خمس قراءات في كل نقطة قياس قيمة البندول لنقطة القياس ، ويمثل متوسط ​​قيم البندول في نقاط القياس الخمس قيمة البندول للقسم المقاس.
  • TESTER معامل الاحتكاك البندول هو أداة تأثير البندول الديناميكي. تم تطويره وفقًا للمبدأ الأساسي الذي
  • TESTER معامل الاحتكاك البندول هو أداة دقيقة ، سهلة التشغيل ، القراءة البديهية ، قراءة القياس ، قراءة مؤشر الاتصال الفوري (يشار إليها باسم AS
  • Pendulum Friction معامل اختبار جودة منتج جيد ، سعر معقول ، ضمان ما بعد البيع.

تفاصيل المنتج

introduction of bm-iii pendulum friction معامل المعامل

  أثارت مشكلة الطريق السريع والطريق الحضري ومدرج المطار الاهتمام العام للإدارات ذات الصلة. يعد اختبار معامل الاحتكاك البندول (المشار إليه فيما يلي باسم Pendulum Tester) أداة لقياس معامل الاحتكاك لسطح الطريق ومدرج المطار والطلاء وما إلى ذلك. من الممكن أيضًا قياس معامل الاحتكاك على الطرق النموذجي كواحدة من قواعد تحديد صيغة إطارات الحفاظ على البذور. إن الأداة مريحة للتصحيح ، وبسيطة التشغيل ، والاختبار على تأثير حركة المرور صغيرة ، والبيانات مستقرة ، ويمكن استخدامها في الداخل والخارجية.-

BM-III摩擦系数测定仪外贸白底主图 (侧面).jpg

principle of BMIII Pendulum Friction Tester:-

  pendulum أداة هي أداة تأثير البندول الديناميكي. تم تطويره وفقًا للمبدأ الأساسي بأن فقدان الطاقة المحتمل للبندول يساوي العمل المنجز عن طريق التغلب على احتكاك سطح الطريق عند تثبيت ورقة المطاط في نهاية شرائح ذراع البندول على الطريق.""

F1.jpg

parameters of bmiii pendulum friction معامل المعامل:-

1 ، swing لحظة: 615000g*mm

2. وزن البندول: 1500 RMB 30G

3. Pendulum لحظة الثقل: 410×5mm

4. ضغط ثابت إيجابي للورقة المطاطية على سطح الطريق: 2263g

5 ، قم بإمالة رأس التأرجح 5°free لأسفل إلى أوقات التوقف المتأرجحة ، لا تقل عن 70 مرة.

6. تقع الحافة الخارجية للورقة المطاطية على بعد 508 مم من مركز التأرجح.

7. يبلغ وزن الأداة الإجمالي حوالي 15 كجم. نقاط S

election:

BM-III摩擦系数测定仪外贸产品图.jpg(1) في قسم الاختبار ، يتم اختيار خمس نقاط قياس تمثيلية على طول مسار العجلة اليسرى في اتجاه القيادة ، وكل نقطة قياس حوالي 5 10 متر. . (ب) تحويل المسمار التسوية ؛ (ي) تسوية الفقاعة ؛ (M) يتركز.

3. تعديل الصفر:-
(1) استرخ المقبض الثابت (A و B) ، وحول مقبض الرفع (C) لرفع البندول والتأرجح بحرية ، ثم تشديد المقبض (A و B) ؛

(2) تدوير إلى اليمين واضغط على مفتاح التحرير (D) ؛ اجعل clapper (n) في فتحة مفتاح التحرير وفي موضع الإصدار الأفقي ، ثم قم بإطلاق مفتاح الإصدار (D) ، ويجب نقل المؤشر (H) بالقرب من دبوس الاتصال ؛

(3) اضغط على مفتاح التحرير (D) Swing إلى اليسار. عندما يسقط البندول بعد الوصول إلى وضع عالي ، أمسك بقضيب البندول بيدك اليسرى. في هذا الوقت ، يجب أن يشير المؤشر إلى الصفر. إذا لم يشير إلى الصفر ، فيمكنك تشديد أو تخفيف البلد المحسوس الذي يعدل الجوز (E) قليلاً.-

4. الطول المنزلق للمعايرة:

(1) استخدم فرشاة مطاطية لإزالة الجسيمات الفضفاضة والحطام على سطح الطريق لمروحة التأرجح

(2) دع البندول يتدلى بحرية ، اضبط المسطرة القياسية 126 مم على اتجاه التأرجح الموازي الخارجي للورقة المطاطية (T) ، قم بفك مقبض التشديد (A و B) ، وقم بتدوير مقبض الرفع (C) ، وجعل البندول لأسفل ببطء ، عندما تكون كتلة الشريحة على الجهاز الفيلم (ي) فقط اتصل بالطريق ، وارفع مقبض الرفع (P) لجعل كتلة (ق) الشريحة ، سوف يتأرجح إلى الحركة اليمنى ، يدور العمود مقبض الرفع (ج) لجعل البندول انخفاضًا لبعض المسافة ، ثم يضع مقبض الرفع لجعل البندول يتحرك ببطء إلى اليسار حتى تلمس حافة الورقة المطاطية الطريق ، ثم يرفع مقبض الرفع (P) مع اليد لجعل الرفع (S) رفع الشباك لأعلى ، ويجعل البندول يستمر في الانتقال إلى اليسار ، ويضع مقبض الرفع (P). حرك البندول ببطء إلى اليمين بحيث تلمس حافة المطاط الطريق مرة أخرى. يجب أن تكون المسافة بين نقطتين ملامسة على سطح الطريق من ورقة المطاط 126 مم (طول الانزلاق). إذا كان لا يتوافق مع 126 مم ، فيمكنك قلب مقبض الرفع (C) وتكرار الخطوات المذكورة أعلاه للتعديل الخشن. عندما يلتقي بشكل أساسي 126 مم ، قم بإصلاح المقبض بحزم (A و B) وتصحيحه مرة أخرى. إذا كان طول الانزلاق لا يفي بالمعيار ، فقم برفع أو خفض برغي التسوية (صغير) في مقدمة قاعدة الأداة لتصحيحه ، ولكن يجب ضبط فقاعة التسوية لجعل طول الانزلاق يفي بالمتطلبات. ثم ، ضع البندول في موضع الإطلاق الأفقي.

5. التحديد:

pour على الطريق ، وكشط بفرشاة مطاطية لغسل الوحل ، ثم النبيذ ، واضغط على مفتاح التحرير (D) ، بحيث يمكن أن يشير المؤشر على الطريق ، قيمة معامل الاحتكاك للمنفذ (عادة غير مسجلة). عند التأرجح إلى التأرجح ، قم بالقبض على قضيب التأرجح باليد اليسرى ، وارفع مقبض الرفع باليد اليمنى لرفع كتلة الشريحة ، والتأرجح إلى الحركة اليمنى ، اضغط على المفتاح ، وجعل حلقة المشبك المتأرجحة في مفتاح الإطلاق ، والإبرة المتأرجحة لتشديد الإبرة ، وكرر هذا ، وقياس خمس مرات (في كل مرة يجب أن تشرب) ، وتسجيل قيمة كل مرة ، إذا كان الفرق أكبر من ثلاث وحدات ، يجب التحقق من الأسباب ويجب تكرار العمليات أعلاه مرة أخرى حتى يتم الوفاء بالمتطلبات.

6. نتائج التحديد:

(1) يمثل متوسط ​​القيمة لخمس قراءات مقاسة لكل نقطة قياس قيمة معامل الاحتكاك لنقطة القياس ، ومتوسط ​​قيمة معامل الاحتكاك لخمس نقاط قياس ؛

(2) خذ القراءات. أي أن سرعة المؤشر على الاتصال الهاتفي (

قيمة التأرجح

for short) مقسوم على 100 هو معامل التحكم في الطحن لسطح الطريق ، مثل: قيمة الأرجوحة 33. معامل الاحتكاك هو 0.33.

warm tip: نظرًا لترقية اختبار معامل الاحتكاك البندوم ، صورة اختبار معامل الاحتكاك البندول للرجوع إليها فقط ، تفاصيل استشارة البريد الإلكتروني! المزيد من المنتجات عالية الجودة ترحب بتشاورك!


أرسل رسالتك إلى هذا المورد

  • إلى:
  • Dongguan Runzhi Electronics Co., Ltd.
  • *رسالة:
  • بريدي الالكتروني:
  • هاتف:
  • اسمي:
كن حذرا:
إرسال البريد الضار ، تم الإبلاغ مرارا وتكرارا ، سوف تجميد المستخدم
هذا المورد الاتصال بك في غضون 24 ساعة.
لا يوجد استفسار لهذا المنتج الآن.
top