fea نتائج سبائك النيكل

المجموع التشوه، تحليل الإجهاد المكافئ، تحليل الإجهاد المعادل ل the سبائك النيكل في الشكل 17 و 18 و 19 على التوالي وبعد يظهر الشكل 20 و 21     

. تم اتباع نفس الإجراء للتحليل الهيكلية الثابت   and التحليل الحراري لسبائك النيكل مثل الفولاذ الهيكلي والتيتانيوم   alloy. يتم اعتبار نفس السرعة والسرعة الدورانية نفسها.            

n

nfigure 15. إجمالي تدفق الحرارة لسبائك التيتانيوم

directional تدفق الحرارة لسبائك التيتانيوم

nfigure 17. مجموع تشوه سبائك النيكل

nfigure 18. تعادل سبائك النيكل

N

exply fornickel apploy

spigure 20. إجمالي تدفق الحرارة لسبائك النيكل

  nfigure 21. تدفق حراري اتجاهي لسبائك النيكل 

table 4 و 5 يوضح نتائج التحليل الهيكلية الثابتة المقارنة والتحليل الحراري analysis النتائج المواد الثلاثة التي تعتبر في هذه الدراسة. يتم عرض مقارنة

n

. مقارنة بين مجموع التشوه

nfigure 23. المقارنة من تعادل السلالة المرنة

nfigure 24. مقارنة بين الإجهاد المرن المعادل

  

. مقارنة إجمالي تدفق الحرارة

   n أعلاه تظهر الرسوم البيانية المعروضة بوضوح المقارنة بين الخصائص الهيكلية

nbetween المواد الثلاثة. من بين المواد الثلاثة، يبدو أن التيتانيوم يخضع لمزيد من التشوه مقارنة بسبائك النيكل والصلب الهيكلية. تظهر الرسوم البيانية المذكورة أعلاه بوضوح المقارنة بين الخصائص الحرارية للمواد الثلاثة. تعد تدفق الحرارة الاتجاهي لسبائك النيكل أعلى من المواد الثلاثة ولكن نظرا لأن إجمالي تدفق الحرارة هو أقل سبائك النيكل عند مقارنتها بمقارنة مع سبيكة التيتانيوم والصلب الهيكلية.

  

 

يتم إجراء التحليل من أجل المكره للشاحن التوربيني باستخدام Ansys.in التحليل جزء النموذج من المكره تم إنشاؤه باستخدام Creo وتم حفظ

\\ Nfiles بتنسيق الخطوة واستيراده إلى Ansys. يتم التحليل \\n \\n \\ Nout على النموذج المعاد تصميمه مع مواد مختلفة (الصلب الهيكلية، سبائك النيكل وسبائك التيتانيوم) وتم مقارنة النتائج. من النتيجة أعلاه ملخص \\n \\n \\ Ntable نستنتج أن سبائك النيكل تم العثور على أفضل من الصلب الهيكلية وسبائك \\n \\n \\ Ntitanium. من البيانات المذكورة أعلاه لاحظنا أن الحد الأدنى من الإجهاد و \\n \\n \\n \\ Ndeformation يتم الحصول عليها لسبائك النيكل. كما أن إجمالي التدفق الحراري الناجم عن \\n \\n \\nimpeller كان منخفضا بالنسبة لسبائك النيكل المادة. وبالتالي فإن المكره يمكن أن يتحمل أكثر من الإجهاد ودرجة الحرارة \\n \\n \\ Nmore إذا تم استخدام سبائك النيكل. لذلك نستنتج أن سبائك النيكل هو أكثر المواد APT بين المواد الثلاثة المختارة من أجل المكره \\n \\n \\n \\ Nturbocharger. \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n