-since 1930s، من أجل تحسين مقاومة التآكل الأحماض، وخاصة تآكل حمض الكبريتيك، تم زيادة محتوى الموليبدينوم والكروم في الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، وكانت الفولاذ المقاوم للصدأ السوبر الأوستنيت تدريجيا المتقدمة. في فرنسا والسويد، تم تطوير سبائك تحتوي على 20٪ CR-25٪ NI-4.5٪ MO-1.5٪ CU واسموا اسم 904L. في الولايات المتحدة، تم تطوير سبيكة رقم 20 تحتوي على 20٪ CR-30٪ NI-2.5٪ MO

3.5٪ CU بطريقة مماثلة. وضعت تطور سبيكة رقم 20 و 904l الأساس لتطوير الفولاذ المقاوم للصدأ السوبر الأوستنيتي.

-the 1950s، أنتج Avista Steel في السويد أول فولاذ مقاوم للصدأ يحتوي على 6٪ الموليبدينوم للاستخدام في بيئات خاصة. محتوى السبائك الرئيسي هو: 16.5٪ CR-30٪ NI-6٪ MO، وهو الشكل الجنيني 254 سمو لاحقا. كما طورت الولايات المتحدة أيضا-6x في أوائل السبعينيات. محتوى السبائك الرئيسي هو: 20٪ CR-25٪ NI-6٪ MO. الاستخدام الرئيسي لهذه الصلب رقيقة-walled الأنابيب المكثفات التي تبريدها مياه البحر في محطات الطاقة. إن المحتوى المرتفع سبيكة يجعل هذا الفولاذ المقاوم للصدأ يسهل إنتاج المرحلة المتوسطة المعدنية، مما يعيق تصنيع أقسام

walled سميكة أو أنابيب.

in في أوائل السبعينيات، مكن ابتكار تكنولوجيا AOD سيطرة أفضل على عملية الإضافة عناصر السبائك. كما تم تحسين إضافة ومراقبة النيتروجين الخاص وعملية إزالة العناصر الضارة النزرة بشكل كبير. هذه كلها لتصنيع السبائك العالية. وضعت الفولاذ المقاوم للصدأ السوبر الأوستنيتي الأساس.

-1976، قامت السويد Avista Steel Co.، Ltd. نوع جديد من 6٪ من الفولاذ المقاوم للصدأ MO، وهي AVESTA254SMO، والتي حصلت أيضا على براءة اختراع. نظرا لأن إضافة النيتروجين تجعل هطول الأمطار من Mesophase المعدني أبطأ، فمن المفيد لإنتاج المواد الأكثر سمكا، مثل لوحات متوسطة-thick و أنابيب سميكة

walled. في الوقت نفسه، تم تحسين مقاومة التآكل والخصائص الميكانيكية بشكل كبير. الميزة المشتركة للفولاذ الفولاذ المقاوم للصدأ السوبر Austenitic التي تحتوي على 6٪ MO هي أنهم جميعا لديهم مقاومة عالية جدا للتولى والتآكل الشق. لذلك، تم استخدامه على نطاق واسع في صناعة النقل البحري وتحلية المياه، ومعالجة مياه البحر، وتغذية غاز المداخن والأجهزة الأخرى. ظهور Avesta 254smo يمثل بداية التصنيع وتسويق 6MO Super Austenitic Stainless الفولاذ المقاوم للصدأ.

-in The 1980s، السويد وألمانيا، كل من السبائك المتقدمة التي تحتوي على المزيد من الكروم والمنجنيز والموليبدينوم ومحتوى النيتروجين العالي. درجة الفولاذ النموذجية هي 654smo، والذي يحتوي على حوالي 3٪ من MN، 0.5٪ N، و 7٪ MO. 654SMO هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي السوبر يحتوي على MOLYBDENUM 7٪، ومقاومة تآكلها قابلة للمقارنة مع أفضل سبائك النيكل

based. ظهور AVESTA654SMO هو علامة فارقة في تاريخ تطوير الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي.

-at has، بسبب مقاومة التآكل عالية القوة، القوة العالية، صلابة عالية، أداء معالجة ممتازة ومزايا التكلفة، سوبر أوستنيت تم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ على نطاق واسع في مجالات الهندسة الكيميائية والهندسة البحرية، وحتى استبدال مقاومة التآكل النيكل

based في بعض المجالات. سيصبح سبائك وسبائك التيتانيوم فئة مهمة للغاية من المواد الخاصة.