بواسطة   ايوان مكيردي   وديفيانتي فريدز ، سي إن إن

جاكرتا (CNN) - تحطمت طائرة ركاب إندونيسية على متنها 189 شخصا بينهم طفل وطفلين في البحر بالقرب من العاصمة جاكرتا بعد دقائق من إقلاعها.

كانت طائرة الخطوط الجوية "لاير" على متنها 181 راكباً ، إضافة إلى ستة من أفراد الطاقم وطيارين ، عندما اختفت من الرادار خلال رحلة قصيرة من جاكرتا إلى بانكال بينانج صباح الاثنين ، وفقاً للوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ (SAR). وقد أقلعت الطائرة ، وهي طائرة بوينج 737 MAX 8 جديدة ، من مطار سوكارنو - هاتا الدولي في تانجيرانج ، جاكرتا الكبرى في الساعة 6:21 صباحاً بالتوقيت المحلي ،   وكان من المقرر أن الأرض في حوالي الساعة 7:30 صباحا في بانجكال بينان ، أكبر مدينة في جزيرة بانجكا الإندونيسية. قبطان الطائرة ، Bhavye Suneja ،   مواطن هندي   كان لديه أكثر من 6000 ساعة طيران ، وطيارته الطيار ، واسمه Harvino ، أكثر من 5000 ، وفقا لبيان نشرته Lion Air.

أفراد الأسرة من الطائرة الأندونيسية للطيران المحطمة JT-610 ردة فعل في مطار بانغكال بينانج ، في محافظة بانغكا بيليتونج في 29 أكتوبر 2018. وقال وزير المالية الاندونيسي سري مولياني إندراواتي إن هناك 20 مسؤولا في الوزارة كانوا على متن الطائرة ، وكانوا يعودون إلى مناصبهم في Pangkal Pinang بعد قضاء عطلة نهاية الأسبوع مع عائلاتهم في جاكرتا لقضاء عطلة عامة. وقد تم اكتشاف دربس ، سترات النجاة والهاتف المحمول في المياه على بعد ميلين بحريين من الإحداثيات التي أعطيت كموقع التحطم ، وقال مسؤولون SAR. ولم يتم بعد تحديد موقع جسم الطائرة. كانت تعمل طائرات حربية وطائرة هليكوبتر و 250 من رجال الانقاذ ، بما في ذلك الغواصين ، في موقع التحطم ، على بعد حوالى 34 ميلا بحريا شمال شرق الساحل بالقرب من جاكارتا في بحر جافا. يبحث الضفادع في مياه يصل عمقها إلى 35 مترًا (114 قدمًا).

مسؤولون يدرسون الحطام الذي يشتبه في ان يكونوا من تحطم طائرة الخطوط الجوية الأمريكية. وقد تم الافراج عن الصور من قبل وكالة التخفيف من حدة الكوارث في اندونيسيا تظهر المسؤولين فحص ما يبدو أنه حطام الطائرة. ويظهر الفيديو بقعة نفطية في الموقع المفترض للحادث. وقالت السلطات إنها لا تزال تحاول تحديد موقع جهاز إرسال محدد الطوارئ الذي لا ينقل حاليا. وقال رئيس شركة إيرون إير إدوارد سيرايت إن الطائرة كانت " صالح للملاحة الجوية " وأن الطيار نفذ جميع عمليات التفتيش قبل الرحلة وفقا للإجراء. وفي حديثه للصحفيين في مقر شركة ليون اير في جاكرتا ، قال سيريت إن الطيارين اجتازوا الفحص الإلزامي للمخدرات.

"كل شيء على الطاولة" محقق الحادث فورمول ألان ديهل قال سي إن إن يبدو أن الحادث وقع بعد " رحيل مفاجئ من الطيران الخاضع للرقابة. " " سوف يبحث محققو السلامة الجوية في أربع فئات واسعة - ميكانيكية ، بشرية ، الطقس ، والجنائية. يبدو الآن أن الطقس لم يكن عاملاً ، لكن بخلاف ذلك ، كل شيء مطروح على الطاولة. " من الواضح أنك إذا كنت تعاني من حالة طارئة ، فعليك التركيز على استكشاف الأخطاء وإصلاحها أولاً وقبل كل شيء ، وحل المشكلة ، لذا من المحتمل ألا يكون لديك الكثير من الوقت للتحدث مع المتحكمين. حقيقة أن لديهم الوقت الكافي لإخبارهم أنهم يريدون العودة ، وهذا أمر مهم. " يشير الحطام العائم المجزأ إلى أنه من المحتمل ألا يكون هناك جهد إنقاذ ، ولكن ينبغي بالتأكيد أن يتمكن من استعادة الصناديق السوداء بشكل سريع إلى حد ما. "

مسؤول: افتراض الطائرة هي غرقت الطائرة   شوهد آخر مرة على الرادار فى الساعة 6.22 صباحا عند 2500 إلى 3،000 قدم ، وفقا لما ذكره سوراجانتو تاجيجونو ، رئيس لجنة سلامة النقل الوطنية (NTSC). وطلب من مراقبي الحركة الجوية الاستراليين تقديم المساعدة لكنهم لم يتمكنوا من اكتشاف الطائرة. وأكد متحدث باسم شركة الطيران منخفضة التكلفة لشبكة سي.ان.ان التابعة لشركة سي.ان.ان الاندونيسية أنها فقدت الاتصال بالطائرة بعد وقت قصير من إقلاعها. وسجلت الرحلة الأخيرة في منطقة ألف جزيرة ، وهي أرخبيل شمال جاكرتا.

تعمل فرق البحث على افتراض أن الطائرة قد غرقت ومن المتوقع أن تستخدم معدات لمحاولة الكشف عن منارة تحديد مواقع تحت الماء. اكتسبت شركة طيران إير بوينغ 737 MAX 8 في أغسطس 2018 ولم يرحل إلا 800 ساعة ، كما قال Tjahjono.Boeing أصدرت الشركة المصنعة للطائرة بيانا قالت فيه إن الشركة كانت " حزنا عميقا " بفقدان الرحلة JT 610. " نعبر عن قلقنا على من هم على متن السفينة ، ونقدم تعاطفًا قلبية لعائلاتهم وأحبائهم ، " وقال البيان إن 737 MAX 8 هي واحدة من أحدث الإصدارات لطائرة نفاثة تم طرحها في عام 1967. وقد تم إنتاج أكثر من 10000 737 ، مما يجعلها أكثر الطائرات مبيعا في كل الأوقات.ويتم وصف إصدارات MAX من 737s لمحركات النفاثة LEAP التي تقولها بوينغ " إعادة تعريف مستقبل السفر الجوي الفعال والصديق للبيئة. " وفي بيانها ، صرحت بوينغ بأنها مستعدة لتقديم المساعدة الفنية إلى محققي الحوادث ، وأنه ينبغي توجيه جميع الأسئلة المتعلقة بالحادث إلى اللجنة الوطنية لسلامة النقل في إندونيسيا (NTSC).