حقن صب هو أكبر جزء من صناعة البلاستيك ، وتستخدم عادة في المواد البلاستيكية بالحرارةعندما يتبادل برغي أو الغطاس القاذف خلط المواد و قوة المواد في تجويف القالبمن أجل حقن صب البلاستيك الحراري ، وهذا هو الأكثر شيوعا في عملية التبريد

التقليدية حقن القالب يمكن أن تحمل درجات حرارة عالية ، لذلك يمكن استخدام الراتنج نقطة انصهار عالية

نوعية حقن القالب مهم مثل العملية نفسهاالقالب هو سمة التصميم الذي يضمن كفاءة عالية دورة الزمن لضمان إنتاج قطع غيار ذات جودة عالية ، والحد من النفاياتتصنيع عالية الجودة العفن هو السبيل الوحيد لضمان جودة عالية

القالب الذي أدلى به وفقا لمعايير الصناعة يمكن أن تجعلإذا كان القالب لديه ستة تجاويف ، يجب أن تكون قادرة على إنتاجليس من غير المألوف أن يموت الحياة أكثر من عشرة آلاف أجزاءإذا كان الجزء هو معقد و المواد الكاشطة الراتنج ، وارتداء

في صب التناوب ، مسحوق البوليمر هو شغلها في القالبثم يسخن القالب يدور على اثنين من المحاور الرأسية ، مما يجعل من مسحوقعندما تستمر في الدوران ، يموت في نهاية المطاف يبرد ويزيل ، في نهاية المطاف على شكل جدار موحد جوفاء العامة

ضغط صب هو وضع البلاستيك الساخن في القالب الساخن ، ثم يغلق و ضغط البلاستيك في الشكل المطلوببعد التبريد ، يتم إزالة أجزاء من القالبعملية التسخين ، والمعروفة باسم علاج ، يساعد على ضمان سلامة وشكل المنتج النهائي

في التشكيل الحراري ، لوحات من البلاستيك يتم تسخينها إلى درجة حرارةهو تشكيل شكل محدد في القالب وتقليم لخلق منتج متاحلوحات لها مواصفات مختلفة ، تسخينها في الفرن ، وتمتد على القالب ، ثم يبرد في شكل المنتج النهائي

عندما يموت صانع يبدأ في صنع قالب جديد ، السؤال الأول هو ما إذا كان الصلب أو الألومنيوم ؟

كيفية الإجابة على هذا السؤال ، ولا سيما حقن صب العملاء ، وعادة ما تعتمد على متطلبات المشروع ، والتوقعات ، وأخيرا تحديد عوامل نجاح المشروع

qc10 الألومنيوم تجهيز آلة من السهل جداهذا يمكن أن ينقذ التكلفة ، ويمكن الانتهاء من قطع الغيار لمدة أسبوعين فقط

نقل الحرارة من الألومنيوم هو تقريبا خمس مرات من الصلب ، والتي تعطي نافذة كبيرةفي كثير من الأحيان ، يمكن تشغيل المعالج 5000 إلى 15000 جزء من قالب الألومنيوم ، ثم إعادة

الألومنيوم يموت هو الأكثر فعالية في أجزاء صغيرة ، ولكن في الآونة الأخيرة شركات صناعة السيارات قد بدأت في استخدام عالية القوة الألومنيوم في بعض أكبر قطع غيار السيارات ، لأنه ثبت أن تكون فعالة مثل الصلب

الألومنيوم العفن يجب أن تكون حذرا في بناء و تنظيف بعد استخدامها لإطالة أمد الحياةإذا كان الألومنيوم يموت صنع والانتهاء من غير صحيح ، قد يؤدي إلى إزالة الأخطاء بشكل غير متوقع على أجزاء ، مما يؤدي إلى عدم القدرة على العمل مع أجزاء أخرى

وقد ثبت أن الصلب هو معدن فعال لصنع قوالبهو دائم ، ويمكن التعامل مع الحرارة العالية والضغط ، دون تغيير أي شكل من الأشكال العفن ، والتي يمكن استخدامها لملايين أجزاء من نفس القالب.القالب الصلب يمكن أن تدعم مكونات دون الصدأ ، وتوفير المعالجة السطحية الجيدة لكل منتج

على عكس الألومنيوم العفن ، القالب الصلب من السهل تصنيع وصيانةومع ذلك ، فإن قوة الصلب هو أيضا نقطة ضعفهاالقالب الصلب لا يمكن تسخين وتبريد بسرعة ، مما يؤدي إلى إطالة وقت الإنتاج ، وأنها عادة ما تؤدي إلى انكماش

ومع ذلك ، القالب الصلب يمكن التعامل مع أي حجم من المنتجات التي تعمل دون خوفانها لا تزال المواد المفضلة في صناعة الموت والعفن